本帖最后由 Rain 于 2015-7-1 23:17 编辑
作者系国家海洋局第一海洋研究所总工 论文创新点 1、在系统研究了 LBL 跟踪定位实施方法、数据处理模型、误差控制理论和方法的 基础上，在我国形成了一套完整的LBL 精密跟踪定位及数据处理理论和方法体系，具 有创新性。 2、针对无声速剖面情况下 LBL 无法准确测距定位问题，提出了一种利用历史声速 剖面和有限水深约束的、基于正交函数的声速剖面反演算法，解决了无声速剖面情况下 距离的精确测定问题；针对声线跟踪中声速剖面代表性误差影响显著而又难以消除问题， 提出了一种利用有限声速剖面，基于正交函数系数空间曲面模型的声速空间场构建方法， 显著削弱了声速代表性误差对测距的影响，具有较强的创新性。 3、基于射线声学理论，提出了一种无需考虑声线修正的海底基准传递方法—圆校 准方法，证明并给出了半径等于水深时定位精度最高的结论。无需声速剖面即可实现高 精度阵元绝对点位确定，以及海底与陆地测量基准的统一，并在试验中取得了等同于 GNSS 的定位精度，具有创新性。 4、通过推导 LBL 海底基阵阵形分布、阵元高度差变化、基阵阵元精度及其分布均 匀性、基阵网点数量等因素对LBL 定位精度影响模型，借助模型和仿真实验，分析了 诸因素的影响，从而量化的给出了满足高精度LBL 定位的海底基阵最优布设参数和方 案，对LBL 实际作业有较强的指导作用，具有创新性。 5、为消除诸影响因素残余误差对测距的系统性综合影响，提出了一种声线差分定 位算法，有效的消除了诸残余因素的影响，提高了定位精度，也为无声速剖面情况下 LBL 高精度定位提供了一种新的思路，具有创新性。 6、研制了我国首套高精度 LBL 跟踪定位综合数据处理软件，填补了我国在该领域 的空白。
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发表于 2015-7-1 23:14:51
